Die Entwicklung der Wasserstraßen in und bei Berlin

Name: Die Entwicklung der Wasserstraßen in und bei Berlin
Author: Ronald Hoppe, Professor E. Dietrich

Ein Beitrag zur Verkehrsgeschichte von 1881

Ronald Hoppe Professor E. Dietrich

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Beschreibung zu „Die Entwicklung der Wasserstraßen in und bei Berlin“

Auf den Wasserstraßen sind 1879 über 3.000.000 Tonnen Güter nach Berlin eingeführt worden, mehr als auf sämtlichen Eisenbahnen. Betrachtet man den mehr als bescheidenen Zustand der öffentlichen Wasser

Auf den Wasserstraßen sind 1879 über 3.000.000 Tonnen Güter nach Berlin eingeführt worden, mehr als auf sämtlichen Eisenbahnen. Betrachtet man den mehr als bescheidenen Zustand der öffentlichen Wasserläufe mit der meist unzureichenden Fahrtiefe und der an denselben vorhandenen Löschplätze, so muss man sich wundern, wie der Wasserverkehr zu solcher Bedeutung gelangen konnte. Die Artikelserie aus dem 'Zentralblatt der Bauverwaltung' von 1881 erläutert die Entwicklung der Berliner Kanäle und Häfen, sowie den Ausbau der Spree bis in die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts. - In neuer Rechtschreibung.

Über Ronald Hoppe

Ronald Hoppe, Jahrgang 1964, von 1993–2003 Art-Director der Zeitschrift ›Berliner Wirtschaft‹ und 2002–2010 Herstellungsleiter beim Shayol-Verlag initiierte 1997 das Internet-Projekt epilog.de, das Geschichte aus erster Hand und mit Original-Quellen greifbar macht.

Verlag:

Books on Demand

Veröffentlicht:

2016

Druckseiten:

ca. 27

Sprache:

Deutsch

Medientyp:

eBook