Der neue Werkstätten-Bahnhof der Berlin-Anhalter Eisenbahn bei Tempelhof
Ein Beitrag zur Verkehrsgeschichte von 1879
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Beschreibung zu „Der neue Werkstätten-Bahnhof der Berlin-Anhalter Eisenbahn bei Tempelhof“
Durch den immer mehr anwachsenden Verkehr auf der Berlin-Anhaltischen Eisenbahn und dem Umbau des Anhalter Personen-Bahnhofs wurde es notwendig, die Werkstätten auszugliedern. Ende der 1870er Jahre en
Ăśber Ronald Hoppe
Ronald Hoppe, Jahrgang 1964, von 1993–2003 Art-Director der Zeitschrift ›Berliner Wirtschaft‹ und 2002–2010 Herstellungsleiter beim Shayol-Verlag initiierte 1997 das Internet-Projekt epilog.de, das Geschichte aus erster Hand und mit Original-Quellen greifbar macht.
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