Dampflokomotive Adler

DAMPFLOKOMOTIVE ADLER Der erste deutsche Zug Der Adler war die erste Lokomotive, die in Deutschland erfolgreich für den Schienenpersonen- und -güterverkehr eingesetzt wurde. Das Schienenfahrzeug wurde 1835 von den britischen Eisenbahnpionieren George und Robert Stephenson in der englischen Stadt Newcastle konstruiert und gebaut. Es wurde an die Bayerische Ludwigsbahn für den Einsatz zwischen Nürnberg und Fürth geliefert. Dort fuhr sie am 7. Dezember 1835 zum ersten Mal offiziell. Der Adler war eine Dampflokomotive des Typs Patentee und er war mit einem Tender des Typs 2T2 ausgestattet. Die Adler hatte eine Schwesterlokomotive, die Pfeil.